Σελίδες

Welcome, (Καλώς ήρθατε,)

This blog is changing and from today you can find here my news. So, you can watch my activity through this site. You can find what is ready and what I' m working on. The material that I publishing will be at the sites you can find on the right here and every publication on this Blog will just describe my new publications and the site of them.
(Το blog αλλάζει μορφή και από εδώ και πέρα, θα βρίσκετε τα νεα μου σε αυτή τη σελίδα. Δηλαδή θα βλέπετε τί υλικό έχω έτοιμο και τί υλικό ετοιμάζω. Το υλικό θα αναρτάται στα sites μου που μπορείται να τα βρείται δεξιά στο My Sites ενώ πλέον οι αναρτήσεις στο Blog θα περιέχουν απλώς την περιγραφή και την τοποθεσίσα του νεου υλικού.)

Physics is not separated in Junior Schools or Hi Schools or on classes. Physics is Classical Mechanics, Electromagnetism etc.
In a first attempt I will try to cover as much Classical Mechanics as I can and I hope you will find it useful in each level of education you are.
(Η φυσική δεν χωρίζεται σε τάξεις λυκείου αλλά σε κλασική μηχανική, ηλεκτρομαγνητισμό, σχετικότητα κλπ. Έτσι λοιπόν θα προσπαθήσω να καλύψω (σε πρώτη φάση) όση Κλασική μηχανική μπορώ και ελπίζω πως θα τη βρείτε χρήσιμη σε όποιο επίπεδο εκπαίδευσης κι αν είστε)

Have a good navigation (Καλή πλοήγηση),
Konstantinos Leledakis
(Κωστής Λελεδάκης)

Τρίτη 28 Μαΐου 2013

Κόβοντας το ελατήριο στη μέση!


Πολλοί μαθητές εκλαμβάνουν τη σταθερά k του ελατηρίου ως μαθηματική έκφραση της “σκληρότητάς” του
... Στο κάτω-κάτω, η μονάδα του στο SI είναι Ν/m... Άρα η φυσική του σημασία, είναι πόσα Newton δύναμη πρέπει να του ασκήσουμε ώστε να μεταβάλουμε το μήκος του κατά ένα μέτρο. Άν μάλιστα τους δείξουμε δυο αρκετά διαφορετικά ελατήρια, με μεγάλη ευκολία, θα υποδείξουν το σκληρότερο. Και θα συμπεράνουν ποιο από τα δύο έχει μεγαλύτερο k.
Όλη αυτή η διαδικασία, είτε γίνεται στην πράξη (εργαστήριο) είτε απευθείας στο μυαλό του μαθητή. Η σύνδεση της σταθεράς του ελατηρίου με τα γεωμετρικά του χαρακτηριστικά και το υλικό κατασκευής του, είναι δεδομένη...

Ας δούμε όμως τι γίνεται στην πράξη:


-Τι θα πάθει η σταθερά k ενός ελατηρίου:
----------------------------------------
-Αν το κατασκευάσουμε από πιο “σκληρό” υλικό?
-Θα είναι μεγαλύτερη. (Σωστό!)

-Αν “παχύνουμε” τις σπειρες?
-Θα μεγαλώσει.(Σωστό!)

-Αν το κόψουμε στη μέση ;;;
-Θα παραμείνει ίδια με την αρχική για κάθε κομμάτι... (Λάθος!!!)


Εξήγηση.pdf

Δεν υπάρχουν σχόλια:

Επικοινωνία:

Για παρατηρήσεις-προτάσεις-απορίες μπορείτε να επικοινωνίσετε μαζί μου αφήνοντας σχόλιο στο κατάλληλο θέμα ή με email στο koleygr[at]gmail.com